Industrial Failure Protecton levyjarrut

 

 

Pääominaisuus

• Pieni koko ja kevyt paino. Asbestiton jarrupala, vihreä ja ympäristönsuojelu, kätevä ja nopea asennus ja vaihto.
• Kompakti rakenne, suuri jarrutusmomentti, sama kuin työjarru.
• Ylinopeuden sattuessa sitä käytetään hätäjarruna ja staattisen jarrun vasteaika on lyhyt normaaleissa olosuhteissa.
• Asennustoleranssi on suuri ja jarrulevyn päätypinnan valumisen maksimiarvo on ±0,2 mm. Pohjan poikkeama kohtisuorassa suhteessa levyyn: ±4‰.

 

Käyttökunto

• Ympäristön lämpötila: -20 astetta ~+50 astetta
• Ympäröivässä työympäristössä ei saa olla syttyvää tai räjähtävää kaasua.
• Suhteellinen kosteus: ilman suhteellinen kosteus on enintään 90 %
• Käyttöpaikan korkeus on GB755-2019 mukainen
• Ulkona sateen ja lumen eroosion tai syövyttävien kaasujen ja väliaineiden tulee käyttää korroosionestotuotteita-.

 

 

Tekniset tiedot ja mitat 5se,450se,4se,3se

Perusparametrit					Mitat (mm)																Virrankulutus		vasteaika	puolen takaisku	paino (kg)
levyn halkaisija B mm	Nimellinen työntövoima N	Nimellisjarrutusmomentti Nm		Akseliin kohdistuu suurin radiaalinen voima	A	C	D	E	F	G	H	I	J	K	L	O	P	Q	R	T	käynnistysteho	säilynyt teho
315	5SE 1650 450SE 3340 4SE 5880 3SE 10170	5SE	190	5SE Kone 1650 kaksi konetta 740     450SE Kone 3340 kaksi konetta 1500     4SE Kone 5580 kaksi konetta 3440     3SE A kone 10170 kaksi konetta 6965	159	99	5SE 15     450SE 15       4SE 20     3SE 25	5SE 200     450SE 200     4SE 260     3SE 360	5SE 245     450SE 245     4SE 355     3SE 490	5SE 155     450SE 155     4SE 85     3SE 80	5SE 280     450SE 280     4SE 343     3SE 435	5SE 87.5     450SE 87.5     4SE 117.5     3SE 117.5	5SE 200     450SE 200     4SE 270     3SE 270	5SE 15     450SE 15     4SE 22     3SE 22	5SE 15     450SE 15     4SE 20     3SE 20	5SE 13 astetta     450 SE 13 astetta     4SE 17 astetta     3SE 20 astetta	5SE 90     450SE 90     4SE 122     3SE 128	5SE 42     450SE 42     4SE 57     3SE 68	5SE 120     450SE 120     4SE 165     3SE 165	5SE 175     450SE 175     4SE 210     3SE 210	5SE 475     450SE 1000     4SE 1000     3SE 1095	5SE 14     450SE 44     4SE 42     3SE 58	5SE 0.15     450SE 0.15     4SE 0.2     3SE 0.2	0.7	5SE 34     450SE 34     4SE 77     3SE 120
		450SE	380		159	99
355		5SE	220		165	119
		450SE	450		165	119
400		5SE	260		172	142
		450SE	510		172	142
450		5SE	300		179	167
		450SE	600		179	167
		4SE	950		225	133
		3SE	1600		287	103
500		5SE	340		187	192
		450SE	680		187	192
		4SE	1120		232	157
		3SE	1820		295	127
560		5SE	390		195	223
		450SE	770		195	223
		4SE	1270		241	185
		3SE	2100		305	155
630		5SE	460		206	258
		450SE	900		206	258
		4SE	1500		251	218
		3SE	2500		317	188
710		450SE	1030		218	298
		4SE	1750		262	256
		3SE	2900		331	226
800		450SE	1180		231	344
		4SE	2000		274	299
		3SE	3350		346	269

Huomautus: Jarru on varustettava erityisellä virtalähteellä, katso lisätietoja tukivirtalähteestä.

 

---

---

UKK:

K1: Mikä on SE-sähkömagneettisen vika{1}}turvallisen levyjarrun toimintaperiaate?

V: Se on normaalisti suljettu rakenne, jossa on "jousijarru ja sähkömagneettinen vapautus". Kun laite on päällä normaalisti, sähkömagneetti muodostaa houkuttelevan voiman jarrujousen puristamiseksi, jolloin jarrusatula irtoaa jarrulevystä, jolloin akseli pääsee pyörimään vapaasti. Kun virta katkeaa, ohjauspiirin virta katkeaa tai tasasuuntaajan virransyöttö katkeaa, jousivoima vapautuu välittömästi työntäen kitkapalat kiinnittymään tiukasti jarrulevyä vasten, mikä saavuttaa lukituksen ja estää kuorman putoamisen tai laitteen perääntymisen.

 

Q2: Miksi sitä ei voi kytkeä suoraan verkkovirtaan käyttöä varten?

V: Jarrun herätekäämi on suunniteltu tasavirralle (yleensä DC99V/DC170V) ja se on liitettävä erillisen tasasuuntaajan kanssa (yleensä muuntaa 220V/380V AC-tulon vastaavaksi tasajännitteeksi). Vaihtovirran suora käyttö aiheuttaa kelan ylikuumenemisen, palamisen, johtaa epävakaaseen vetovoimaan tai jopa välittömiin vaurioihin.

 

Q3: Miten jarrutusmomentti määritetään valinnan aikana?

V: Laske ensin vetoakselin vaadittu staattinen pitomomentti muodossa T=F × r (jossa F on tangentiaalinen kuormitusvoima ja r on jarrulevyn tehollinen säde), kerro sitten varmuuskertoimella 1,5–2,0 määrittääksesi jarrun pienimmän nimellisjarrutusmomentin. Tarkista samalla seuraavat parametrit: jarrulevyn halkaisija/paksuus, akselin halkaisija, asennusreikien etäisyys, virtalähdejännite ja ympäristön lämpötila (vakiotyyppi toimii -20 asteesta +50 asteeseen).

 

Kysymys 4: Kuinka valita eri ali{1}}malleista (3SE/450SE/560SE/ST2SE)?

V: Vakio nosto/kuljetus: 3SE, 4SE, 5SE (1650–10170N)

Korkean

Tila{0}}rajoitettu, kevyt{1}}käyttö: 560SE / 561SE (640–1220N)

Suurten laitteiden putoamissuoja: ST1SE / ST2SE (35 000–70 000 N)

 

 

Jos haluat lisätietoja tuotteesta tai sinulla on kysyttävää tuotteesta, ota meihin yhteyttä.

Suositut Tagit: teollisten vikojen suojalevyjarrut, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas