Vanhan öljyn purkaminen ja tyhjennys
Purkaminen: Irrota toimilaite jarrun rungosta ja siirrä se huoltoalueelle.
Tyhjennä öljy: Irrota öljyntäyttötulppa, käännä toimilaite ylösalaisin ja tyhjennä vanha öljy kokonaan. Jos öljy on emulgoitunut tai erittäin likaantunut, on suositeltavaa huuhdella sisätilat pienellä määrällä puhdasta samantyyppistä öljyä tai kerosiinia, kunnes kirkasta nestettä valuu ulos.
Tarkastus: Purettuina,tarkista juoksupyörä, mäntä ja tiivisteetkulumisen tai vanhenemisen varalta ja vaihda ne tarvittaessa.
Lisää uutta öljyä ja ilmaa järjestelmä (kriittinen vaihe)
Asento: Aseta annostelija pystysuoraan (polttoaineen tuloaukko suoraan ylöspäin).
Lisääminen: Kaada hitaasti uutta öljyä määritellylle tasolle (yleensä öljyntäyttöaukon litteään aukkoon tai öljytason merkkiin).
Pakokaasu: Öljytyksen aikana ja täytön jälkeen vedä työntötangon päätä hitaasti ylös ja alas useita kertoja. Tämä vaihe auttaa poistamaan ilmaa sylinteristä estämään hitaamman toiminnan tai epänormaalit äänet. Jos öljytaso laskee, lisää öljyä ilmoitettuun korkeuteen.
Kiristä: Varmista, että ilmakuplia ei pääse ulos ja öljytaso on vakaa, kiristä öljyntäyttötulppa (varmista, että tiiviste on ehjä).
Kokoaminen ja koekäyttö
Asenna uudelleen: Kiinnitä toimilaite takaisin jarrun runkoon, palauta mekaaninen liitäntä javarmista, että työntötangon liike ja jarrukengän välys on säädetty oikein(yleensä 0,5-1 mm).
Koekäyttö: Kytke virta päälle ja käynnistä lyhyt käynnistys-tarkistaaksesi, liikkuuko työntötanko ylös ja alas tasaisesti ja onko vuotoja; käytä ilman kuormaa useita jaksoja normaalin toiminnan varmistamiseksi ennen kuormitusta.
Yhden-jarrutehdas Kiinassa
Vuonna 1932 perustetusta siitä on tullut ikoninen maailmanlaajuinen brändi, joka parantaa ihmisten elämää harkitun suunnittelun ja ylivertaisten innovaatioiden avulla ja toimittaa keittiötuotteita yli 70 maahan ympäri maailmaa.
