Monet jarrut ovat sähkömekaanisia, koska laitteiston sähköisen osan tarkastusta ei myöskään kannata jättää huomiotta.
Mitä tulee sähköosien turvalliseen käyttöön, pääasiassa seuraavat näkökohdat.
1, käyttöjännitteen alla, vetokoneen käyttömekanismin, kuormituksen keston ja syklin toiminnan mukaan, mittausjarru saavuttaa lämpöstabiilisuuden tilan, mittaa jarrukelan lämpötilan nousu.
Kun jännite tarkistetaan uudelleen, sen tulee olla käyttövaatimusten mukainen, jotta varmistetaan, että se on kohtuullisella alueella.
2, jarrukelan painetestin tulee täyttää johtava osa, joka on kohdistettu maahan 1000 voltin jännite, kestää 1 minuutin, ilman vikaa.
3, jarrulaitteen lämmitystestin päätyttyä, tulee myös testata jarrun sähkömagneettinen pieni imujännite ja korkea vapautusjännite. 4, uusi jarru on asennettu jarrun valvontakytkimellä.
Toimimattomuus pysähtyy automaattisesti havaitun tilan ilmetessä, mikä takaa myös jarrun käytön turvallisuuden. 5, sähköisenä osana jarrukelan päätehtävä on ohjauspiiri.
Siksi käytön aikana tulisi varmistaa normaali piiri, joka on myös varmistaa, että jarrun normaali toiminta lähtökohtana. Tässä esitellään lyhyesti jarrun sähköisen osan käyttötapa. Saat lisätietoja seuraamalla yrityksemme virallista verkkosivustoa, jossa on lisätietoja jarruista.