Kolme ilmeisintä epäonnistumisen merkkiä
Tuote
| Oireet | Ilmestymiset | Syitä |
| Jarrutusvoima on merkittävästi riittämätön | Jousi on säädetty tiukimpiin asentoon, mutta ei silti pysy paikallaan. Nostomekanismissa on löysä koukku / juoksumekanismi liukuu liian kauan. | Jousiväsymistä on tapahtunut ja joustavuus on pienempi kuin suunniteltu arvo. |
| Ilmaisen pituusrajan ylittäminen | Irrota mittauslaite. Jos mitattu vapaa pituus on suurempi kuin 3 % - 5 % etiketin nimellispituuteen verrattuna (tai jos näkyvä rako tulee liian suureksi puristettavaksi), jatka eteenpäin. | Metallin väsymisen pysyvä muodonmuutos |
| Ulkonäkö vika | Jousessa on murtumia, halkeamia, voimakasta ruostetta ja kuoppia sekä muodonmuutoksia renkaiden välisellä{0}}kosketusalueella. | Vanhenemisen tai ympäristön korroosion vuoksi se on vaihdettava. |
Jos lukkomutteri on kiristetty äärirajoihinsa (jousi puristettu pienimpään sallittuun pituuteen tai vetotangon kierteen pää) eikä jarrutusmomentti vieläkään saavuta 80 % nimellisarvosta, se tarkoittaa, että jousi on väsynyt eikä sitä voida kompensoida lisäkiristämällä; vaihto on tarpeen.
Kiristysprosessin aikana jousen sivusuuntainen taipuminen, kelojen epätasainen kohdistus ja huomattava vääntyminen ovat jousen rikkoutumisen edellytyksiä.
Apuarviointi (tutkintoa tukeva)
Jos saranakohta ei tartu, laakerin vuoraus ei ole liikaa kulunut ja vapautusvälys on normaali, mutta järjestelmä silti luistaa tai hiipii, kun toimilaite vapautetaan erikseen ja jousi on täysin kytkettynä, tämä osoittaa riittämättömän jousen jännityksen.
Useiden saman mallin jousien vertailu samasta erästä: jos jousi on huomattavasti pehmeämpi tai pituudeltaan merkittävästi erilainen samassa puristuksessa, se on osoituksena huononemisesta ja se on vaihdettava.
Vaihtoon liittyvät varotoimet
Osta pääjousi, joka vastaa täsmälleen alkuperäistä mallia (langan halkaisija, keskihalkaisija, vapaa pituus ja jäykkyys); älä käytä tavallista kiristysjousta korvikkeena.
Vaihtamisen jälkeen säädä jousen puristuspituus uudelleen tyyppikilven mukaan ja{0}}tasaa välys molemmilta puolilta.
Jos vanhat jousenpalat putoavat toimilaitteeseen tai jarrupyörään, ne on poistettava perusteellisesti.
