+86-373-8729999

Toimenpiteet nostojarrun riittämättömän jarrutusvoiman korjaamiseksi

Jun 04, 2026

Käsittelyvaiheet
 
How effective is the noise control of electro-hydraulic brakes?

tarkista laitteistoon liittyvät{0}}ongelmat

Jarrupäällysteiden kuluminen tai öljylikaisuus: Vaihda, jos jäljellä oleva paksuus on alle -kolmasosa alkuperäisestä paksuudesta tai jos niitit ovat näkyvissä. puhdista jarrupyörä tai jarrupäällysteet, jos ne ovat öljyisiä

Pääjousen väsyminen/rikko: Vaihda jousi, jos vapaa pituus on toleranssin ulkopuolella tai selvästi heikko.

Saranapisteen tukkeutuminen: Puhdista ja voitele kaikki tapit ja vivut ruosteen poistamiseksi ja kiinnittymisen poistamiseksi.

Hydraulisen toimilaitteen toimintahäiriö: riittämätön öljy, järjestelmässä on ilmaa, öljyvuoto tai siipipyörän jumiutuminen -vaatii lisäämisenhydrauliöljy, ilmanpoisto tai toimilaitteen korjaaminen.

Säädä pääjousi

Menetelmä: Löysää lukkomutteria ja käännä sitten mutteria myötäpäivään lisätäksesi jousen puristusta ja näinjarrutusmomentti.

Säädä jarrun tyyppikilven vääntömomenttiasteikko määritettyyn arvoon (yleensä nimellisjarrutusmomentti) ja kiristä sitten lukkomutteri tiukasti.

Älä yli{0}}kiristä enimmäisrajaa, muuten jarrun vapauttaminen on vaikeaa ja jarrupäällysteet voivat ylikuumentua kitkan vuoksi.

What are the specific differences in the adjustment parameters of the brakes
Replacement of industrial brake seals

Säädä jarrukengän välys

Vapautetussa asennossa tasaisen raon kahden jarrukengän ja jarrupyörän välillä tulee yleensä olla 0,5–1 mm (katso tyyppikilpi; pienemmille pyörille 0,3–0,5 mm on hyväksyttävä).

Säädä välyspultit varmistaaksesi yhtäläiset raot molemmilla puolilla, mikä estää epätasaisen vedon tai huonon kosketuksen.

Säädä välystai nollaa automaattinen kompensointilaite välittömästi jarrupalojen kulumisen jälkeen, jotta jarrutusvoima ei menetä nollakompensointimatkaa.

Avaamisen/sulkemisen ja koeajon säätö

Kytke virta päälle ja tarkkaile, että molempien jarruvarsien avautumis- ja sulkemisnopeudet ovat yhdenmukaiset; jos se ei ole synkronoitu, hienosäädä-yksittäinen-sivutanko.

Päällystyksen ja jarrupyörän välisen kosketusalueen sulkemisen aikana on oltava suurempi tai yhtä suuri kuin 70–80 %.

No{0}}kuormittamaton lenkkeilytesti: Välitön jarrun kytkeytyminen tehon menetyksen jälkeen, ei rullausta tai koukun ajautumista; ei epätavallista lämpenemistä tai epätavallista ääntä.

How to determine if the seals of industrial brakes are aged?
⚠️ Varoitus

Irrota päävirtalähde ennen säätämistä, ripusta "Älä sulje" -kyltti ja varmista, että raskaat esineet lasketaan tai kiinnitetään turvallisesti.

Koukku luistaa vakavasti nostomekanismissa → lopeta toiminta välittömästi ja anna valtuutetun henkilöstön suorittaa korjaukset; älä vain säädä jousta tehdäksesi.

Tarkoitatko tehohydraulikasta YWZ-sarjaa vai sähkömagneettista tyyppiä? Voin antaa sinulle vastaavan mutterin asennon ja tyypilliset välysarvot.

The fault of an industrial brake being unopenable or not resetting

 

 

 

Lähetä kysely